أين هي المضخة التجريبية للحفارة؟
في مجال آلات البناء، تعد المضخة التجريبية للحفارة (الحفارة) مكونًا رئيسيًا، ويؤثر موقعها ووظيفتها بشكل مباشر على الأداء التشغيلي للمعدات. ستجمع هذه المقالة بين الموضوعات الساخنة والمحتوى الساخن على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية لتوفر لك مقدمة تفصيلية عن الموقع والوظيفة والمعايير الفنية ذات الصلة للمضخة التجريبية للحفارة.
1. موقع المضخة التجريبية للحفارة

عادةً ما يتم تثبيت المضخة التجريبية للحفارة في موضع رئيسي في النظام الهيدروليكي، ويختلف الموقع المحدد وفقًا للطراز. فيما يلي مواقع العديد من المضخات التجريبية للحفارات الشائعة:
| نموذج حفارة | موقف المضخة التجريبية |
|---|---|
| كوماتسو PC200 | الجانب الأيمن من المحرك، بالقرب من المضخة الهيدروليكية الرئيسية |
| كاتربيلر 320 د | أسفل الخزان الهيدروليكي، يتم توصيله على التوالي بالمضخة الرئيسية |
| هيتاشي ZX200 | تحت الكابينة، بالقرب من مجموعة صمامات التحكم |
| ساني SY215 | الجانب الأيسر من المحرك، مثبت بشكل مستقل |
2. وظيفة المضخة التجريبية
تتمثل الوظيفة الرئيسية للمضخة الدليلية في توفير زيت الضغط لنظام التحكم التجريبي للحفار، وبالتالي تحقيق التحكم الخفيف في مقبض التشغيل. فيما يلي الوظائف الأساسية للمضخة التجريبية:
1.توفير الضغط الطيار: عادة ما يكون ضغط الزيت الناتج عن طريق المضخة التجريبية 3-4MPa، والذي يستخدم للقيادة والتحكم في حركة البكرة.
2.تحقيق السيطرة الدقيقة: من خلال دائرة الزيت التجريبية، يمكن للمشغل التحكم في الصمام الهيدروليكي ذو التدفق الكبير بقوة أقل.
3.التأكد من أمن النظام: عندما يكون الضغط الدليلي غير كافٍ، لن تتمكن الحفارة من العمل بشكل طبيعي وتلعب دورًا وقائيًا.
3. تحليل المواضيع الساخنة الأخيرة
وفقًا لإحصائيات الشبكة بأكملها في الأيام العشرة الماضية، فيما يلي موضوعات المناقشة الساخنة حول المضخة التجريبية للحفارات:
| عنوان | شعبية المناقشة | التركيز الرئيسي |
|---|---|---|
| تشخيص خطأ المضخة التجريبية | ارتفاع درجة الحرارة | مشاكل مثل عدم كفاية الضغط والضوضاء غير الطبيعية |
| البدائل المحلية | المتوسطة إلى العالية | فعالية التكلفة، عمر الخدمة |
| نظام التحكم الإلكتروني التجريبي | جديد | توفير الطاقة، والتحكم الدقيق |
| نصائح الصيانة | تابع | استبدال عنصر الفلتر واختيار الزيت |
4. مقارنة المعايير الفنية
فيما يلي مقارنة للمعايير الفنية للمضخات التجريبية للحفارات الرئيسية في السوق:
| ماركة | نموذج | النزوح (مل / ص) | ضغط العمل (ميغاباسكال) | نماذج قابلة للتطبيق |
|---|---|---|---|---|
| كاواساكي | K3V112 | 12 | 4.0 | 20-30 طن |
| ريكسروث | A10VSO28 | 28 | 3.5 | حفارة كبيرة |
| محلي | HGP-10 | 10 | 3.2 | حفارات صغيرة ومتوسطة الحجم |
5. اقتراحات الصيانة
من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمضخة التجريبية، يوصى باتخاذ إجراءات الصيانة التالية:
1.قم بتغيير الزيت الهيدروليكي بانتظام: استبدل كل 2000 ساعة عمل أو مرة واحدة في السنة، استخدم زيتًا من ماركة معينة.
2.تحقق من عنصر التصفية: افحص عنصر فلتر خط الزيت التجريبي كل 500 ساعة واستبدله إذا لزم الأمر.
3.اختبار الإجهاد: قم بإجراء اختبار الضغط التجريبي كل ربع سنة للتأكد من أن الضغط ضمن النطاق القياسي.
4.انتبه للضوضاء غير الطبيعية: إذا وجدت ضجيجًا غير طبيعي في المضخة التجريبية، فأوقفها فورًا للفحص.
6. اتجاهات التنمية المستقبلية
وفقًا لاتجاهات الصناعة، تتطور الأنظمة التجريبية للحفارات في الاتجاهات التالية:
1.التحكم الإلكتروني: المزيد والمزيد من الحفارات الجديدة تعتمد أنظمة التحكم الإلكترونية التجريبية لتحسين دقة التحكم.
2.تصميم موفر للطاقة: يتم تعميم تقنية المضخة التجريبية ذات الإزاحة المتغيرة تدريجيًا لتقليل استهلاك الطاقة.
3.التشخيص الذكي: مراقبة حالة المضخة التجريبية في الوقت الحقيقي من خلال أجهزة الاستشعار لتوفير إنذار مبكر في حالة الفشل.
من خلال المحتوى أعلاه، أعتقد أن لديك فهمًا أكثر شمولاً للموقع والمعلومات ذات الصلة بالمضخة التجريبية للحفارة. أثناء التشغيل والصيانة الفعلية، يرجى التأكد من الرجوع إلى دليل الصيانة الخاص بالطراز المحدد لضمان مواصفات التشغيل والسلامة.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل